日本關東超人氣滑雪場新潟Naeba苗場滑雪場自助滑雪訂購攻略

12/23/2017

日本關東超人氣滑雪場新潟Naeba苗場滑雪場自助滑雪訂購攻略

2015年初次接觸Snowboard(滑雪板)的我，第一個認識的滑雪場就是Naeba苗場滑雪場，懷著無比興奮又忐忑不安心情浩浩蕩蕩來到Naeba苗場滑雪場，迎來我三天半的滑雪經驗，第一天遇到雨雪、第二天是暴風雪、第三天遇到了超級晴朗的天氣，發現晴天下的雪地這麼美；也就這樣，往後每年冬天的的滑雪之旅就從苗場滑雪場開始！！！

苗場滑雪場自助滑雪去

往年規劃苗場滑雪旅行我都要兵分三路：找雪票資訊去滑雪場網站、找住宿去訂房網站、找雪票優惠方案就要上各大論壇或社團爬文求攻略，但是籌備今年(2017-18)雪季滑雪行程時，我找到一個很方便的網站「WAmazing」，提供日本滑雪場各種訊息，可以線上訂購雪票、玩雪套裝行程、報名賞雪活動或透過APP訂房，最讓我推薦的地方在於WAmazing提供繁體中文資訊，完全幫助了看不懂日文的我開發新雪場，真的很方便！去看看WAmazing官方網站吧~

WAmazing日本最大規模滑雪場資訊網站

針對華人自由行旅客特別推出的雪上娛樂/旅行/活動的預訂平台，它的特色是：

1. 線上預訂滑雪場纜車券、裝備、住宿(共可預訂1萬間日本國內住宿設施)或是交通。

2. 比當天現場購買省下最多30%的雪場票價。

3. 事前預訂的好處是省時、便利、兌換順利。

4. 出示購買的電子憑證畫面即可兌換門票，甚至不需要透過語言溝通。

5. 各式各樣關於玩雪/滑雪/賞雪的套裝方案。

WAmazing滑雪場訊息網站找到苗場滑雪場以後，可以看見明顯的「立即結算的產品也可以當天取消！！」，也就是說其實事先預訂，如果因為行程臨時變更無法前往，也不會有任何損失！

苗場滑雪場的介紹內容運用生動的手繪插畫和條理分明的訊息呈現，像是我最在意的「雪道總數」、「纜車總數」和「最長距離」，以及一些滑雪場特點，都用簡單明瞭的圖像設計標示出來；另外初級(綠線)、中級(紅線)、上級(黑線)占比也有顯示說明，對許多滑雪初學者來說，非常貼心，參考苗場滑雪場簡介。

除了有趣的插畫介紹，WAmazing也即時更新各家滑雪場開放營業期間、每日運作時間，或是休憩環境等介紹，或是你也可以直接在網站上直接訂購各種不同的纜車券，想找什麼資訊或優惠就上苗場滑雪場吧。

以苗場滑雪場優惠方案來看，在WAmazing訂購雪票比當地現場購買便宜，現場購票5700日圓、網路訂購5200日圓，大概是打九折的票價，或是不滑雪的人也可以訂雪地履帶車觀賞煙火的行程(5000日圓→4500日圓)，感受一下在雪地奔馳的樂趣！

把WAmazing滑雪場資訊網站推薦給有需要的雪友喔！

苗場滑雪場出發！

先來簡單介紹一下：

🏂 滑雪場：日本新潟縣苗場滑雪場 Naeba🏂 鄰近車站：上越新幹線越後湯澤車站(自東京搭乘新幹線約1時20分) 再轉王子飯店接駁巴士約40分鐘🏂 推薦雪者：苗場第3、4號雪道長約300公尺，寬約80公尺，適合snowboard初學者練習落葉飄。

🏂 心得：苗場滑雪場是我的第一個滑雪場，初學1-3天的時候，視線所及建築令我很安心，代表隨時可以怠惰休息，也就更放心摔滾跌趴；再學7-9天的時候，運用苗場大斜面紅線訓練膽量，順便欣賞放眼望去綿延數百的雪白群山；逛雪場階段了以後，從苗場搭龍纜車朝和田小屋一路滑到神樂滑雪場，數小時只有你、雪板和森林的獨處，是個適合各種滑雪需求的滑雪場！

⛳️以過來人的經驗，週末或國定假期來苗場滑雪一定人潮塞爆，少了滑雪那種愜意感，記得規劃行程上盡量錯開！

介紹苗場雪道們

Ski slope No.3、No.4 325公尺

這兩道應該是所有苗場滑雪初學者必經之路，每寸雪地都有大家跪著趴著賴著痕跡，從吊椅Lift下車處可以清楚看見王子飯店，讓初學者心安不少，不過因人潮非常多，雪道被壓的坑坑巴巴，完全感受不到滑雪樂趣，只能建議做練習用。

Takenok odaira trail 426公尺

搭王子2號gondola上山，左側有一條風景優美，雪道平緩，人潮尚可接受的綠線，可以做大S turn的練習，找到自己的步驟。

Large trail 大斜面 766公尺

被稱作苗場滑雪場最具特色的紅線雪道，大斜面，雖然只有766公尺，但雪板掌握不好就像自己俯衝谷底的感覺，算是初學者訓練膽量的好所在，但一顆顆饅頭突起的雪道對snowboarder來說真是痛苦無比啊！！(大概跟衝樹林的痛苦指數是一樣高)

Z字道

某個1月晴朗天，苗場大斜面都長草了，避免危險場區不開放，要下山的雪友只能挑戰堪稱驚悚指數100的Z字道。寬度大約是兩塊雪板打平，如果有一位速度較慢，後面就會塞車；如果有一位跌倒在轉彎處，後面就會跟著跌，是個考驗團隊默契的雪道。

Downhill trail 1500公尺

這條屬於紅線，整條我都用落葉飄下山，未來滑雪技巧更好，相信能速速衝下山。

Dragondola access way for beginner

2號線lift上山後，選擇左側雪道，也就是前往龍纜車「Dragondola」的連絡道，對初學snowboard的人來說，連絡道很難駕馭，它很平沒有坡度，沒有控制好直板速度的情況下，非常容易靜止不動(但打直板有時候會產生"速度變好快"或"要不穩了要跌倒了"的錯覺)；但連絡道，也是個非常適合練腳力練平衡的練工地段，發覺速度降慢時，「重心要往前壓！！」，至少還能撐個5-10秒，非到不得已，不要拆板子。