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Hello, 我是CJ夫人。 歡迎來到我的旅行文字工作室。 熱衷透過深度訪談了解品牌初衷和經營理念,因此你經常會在我的文章看見除了度假故事以外的人文觀察、風格趨勢、萬物省思,以及令你怦然心動的旅行觀點,我將在此持續投以不同的觀點來溝通詮釋一個人事物,讓人們感受存在世界各地多采多姿的迷人魅力。 目前正在旅居各地,挖掘用心生活、處事謹慎的匠人職人創業家,一起共榮、共好!
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日本第一次滑雪的心情紀錄 滑雪第二天教練課程好崩潰
結束初學滑雪的第一天晚上,其實並沒有想像中的疲累。
回到房間把全身衣物換洗一輪,坐在床上放空一下,滑一下手機,再吃個晚餐,一直到睡前手腳仍還有種肌肉緊繃的結實感。
就這樣,完成第一次的滑雪,解開一個小小的人生成就!
送給完成滑雪1天之後的你
在報名滑雪課程之前,我也是個毫無研究,單純覺得滑雪氣候冷,只花時間準備衣帽、添購配件,就傻傻衝去滑雪場的人;如果我行前能夠多加了解滑雪運動的基本概念,例如平衡感、重心、深蹲等,或是看些滑雪教學影片,或許初學滑雪的經驗,就可以避免幾次無謂的跌摔噗了。
我總是跟我身邊想要體驗滑雪(Snowboard)的朋友說:「第一次滑雪至少報名"三天"的滑雪課程,從第一天的陌生接觸(狂跌)、第二天開始進入一點狀況(再狂跌)、第三天請教練帶你到森林雪道練習,感受雪地的美、較少人潮、以及獨立成功落葉飄的成就感;這樣,你才不會只學習一天Snowboard就摔到這輩子再也不想滑雪。」
這篇,是寫給曾經體驗過一天滑雪,仍想要躍躍欲試的人們!
成功晉級
第一天滑雪結束後,若是能夠懷抱心兒砰砰跳的成就感,期待第二天或第二次接觸滑雪的到來,而沒有放棄轉向市區購物或大吃,那麼恭喜你,你即將永久愛上人生最美好的體驗之一!
然後,睜開眼之後,就展開第2天的課程了!
我的滑雪第二天,是在暴風雪中進行的(笑)
可能是因為看不清楚,所以比較沒在怕
第五堂課:Toe side滑行
「好,單腳穿板,我們直接上Lift。」
相隔一夜的教練,絲毫不留情面,好不容易滿身大汗地穿好雪鞋、走出戶外,還沒來得及適應雪板重量,就被帶上山了。
相隔一夜,怎麼覺得板子更重、更難掌握了...
建議早餐吃到7分、8分飽就好,免得核心難施力,站不起來。
「第二天的課程,我們要學Toe side滑行,也就是身體背對下坡的方向,慢慢往下滑!」
我天,教練是在說中文,但我實在一句都聽不懂...
腳趾頭與滑雪板的平衡
簡單來說,第四堂課學習的是控制腳跟與雪板的掌握,第五堂課學習的是控制腳趾與雪板的平衡,運用腳趾微微出力下壓,找到全身與坡面的平衡點,維持下滑的速度。
Toe side時,一定要記得重心放在膝蓋,一步一步來,畢竟往後"到頭栽"的摔法是很恐怖的。
切記,欲速則不達,教練都會適時指導,教你運用哪個地方找到自己的平衡。
眼睛看山頂
同時記得,眼睛要看的是山頂,而不是看腳下或轉頭喵雪道,因為背對向下,難免感到害怕;一定要ㄍㄧㄥ住,熬過了就是下一站了!
好吧,以上的文字如果不是切身體會,我想我一輩子也難以理解的。
那就用影片來補充說明。
關於第五堂課
學習滑雪最棒的就是一步驟一步驟慢慢來,不求速成,只求穩健,這是現在速食年代少見的真功夫!
不過手腳無法協調實在是太痛苦了,所以等候雪友一個個跌倒下山時,我們只好苦中作樂,拍起照來。
我的雪友們第一趟幾乎是一個個被教練架下山,完全站不得也ㄍㄧㄥ無門。
這時候請回想昨晚對大腦的催眠:平衡~~ 切記,先求站穩,再求滑行。
身旁老手們看起來一氣呵成的動作,都是歷經過數百次的摔倒才催眠身體成功的,所以,同學們只能硬練了!加油!
第六堂課:C turn
「滑雪呢!最重要的是取得速度和煞車平衡,這個學會Snowboard最基礎的動作,就從C turn開始。」
噢!我還以為我會落葉飄就是會滑雪了,沒想到,落葉飄根本只是菜鳥初學者安慰自己的項目,誰給我說他會滑雪,然後只在那邊落葉飄,我就把他帶上紅線!!!
分解動作
1. 先用heel side落葉飄,往左滑行
2. 滑行出速度後,雙眼帶著肩膀看山下方向,慢慢往左轉
3. 此時打直板,會有些速度
4. 左膝toe side往下壓,與雪道產生磨擦力
5. 速度終止
坦白說,看著教練示範C turn,真的有種櫻木花道在板凳區練運球,終於可以做帶球上來的感覺,教練優雅又流暢的滑行+轉彎,光是用眼睛看就讓我的成就感上了一個level。
取得速度和煞車平衡
「好,大家試試看!」
我站起來,ㄍㄧㄥ住,然後heel side放一點速度,眼睛往右前方持續看過去,左肩自然往前傾;
↑↑↑
然後就跪下了!
心魔=打直板好快!?
C turn的轉彎煞車動作,就是利用腳趾施力給滑雪板,增加板子和雪道的摩擦,產生降速和煞車的動作。
切記,打直板時,速度會偏快一點點,這時候一定會很緊張,
拜託,請把你的「膽」拿出來,讓速度維持個2-3秒,你才有辦法做出下一個轉彎煞車的動作
「把重心放在上半身,眼睛看你要前進的方向,然後,壓~~~」
我決定學習滑雪時,根本不知道要"帶膽子"出門;畢竟在練習C turn時打直板速度根本就像是要飛起來一樣,想停下來,就要用力往前壓!
但旁人看只會覺得,ㄟ其實慢啊!>>>根本都是心魔!!
直接可以來看我D7影片,都還在練習怎麼壓,而且速度其實真的不快!
關於第六堂課
C turn的課程,不諱言幾乎是在崩潰跌倒、腳軟和各種黑人問號之中度過...
對於不常運動的我來說,怎麼去呼喚這些肌肉作出反應,真的有太多不理解,事後回想,還是必須說出「c tuen真是學習滑雪最痛苦的一天。」
令人崩潰的第二天
老實說,教練今天的課程,精華就是這段話→「把重心放在上半身,眼睛看你要前進的方向,然後,壓~~~」
我真的從D2一路聽到D10。
每個文字都是關鍵,但是每個文字要讓大腦理解、身體理解,並做出正確反應,卻花了我好長好長一段時間。
所以一直到今天課程結束,我都還是沒有辦法成功讓雪板乖乖停下來,全程都是因為怕速度太快,然後就跪下來或趴下去....
不過也不盡然都是喪氣地的,特別是教練說的「取得速度和煞車平衡」,在這樣高壓指導下,我至少有點懂了「原來從事滑雪的模樣是這樣子啊。」
挑選適合的滑雪場
那麼,來推薦一下適合從事c turn的滑雪場好了。
練習toe side和c turn時,最需要的就是一個寬敞的場地,一來是toe side要背對下山,如果雪道塞車就很麻煩;二來是c tuen練轉彎時會畫出弧度,基本上初學者根本無法控制滑雪板怎麼畫,所以愈寬敞的滑雪道,愈不會妨礙到別人,甚至害別人受傷。
有鑑於此,我會推薦北海道的手稲滑雪場(札幌附近,搭JR只要6站,再轉付費直達巴士,共約40分鐘)和新潟縣的田代滑雪場(越後湯澤附近,搭付費直達巴士約40分鐘),這兩個滑雪場幾乎都是綠線,雪道單純,直上直下,不用花很多心思認識地形;而且人潮比較沒有那麼多,一天滑個10幾趟也不是問題。
完成兩個滑雪場文章後,再跟大家分享。
或是也可以多多利用滑雪場的夜滑時段,人潮約是白日的1/10,非常好練習。
我都怎麼規畫一趟自助滑雪
喜歡自助旅行的我,每到冬天都很期待規劃自助滑雪之旅,因為可以逼迫自己深入前往平常難抵的旅遊目的地(對啊!除了GALA之外,滑雪場可不會乖乖蓋在新幹線旁邊),從搞定交通、住宿、食物補給、滑雪場地圖摸索等,許多資料都是日文,也逼得自己看不懂日文也要做決定,因此練就一身不服輸的性格(所以不要輕易說出覺得自助滑雪好難規劃,因為大家都是這樣練出來的);
底下就是我規劃自助滑雪時會需要考量的要點,跟大家分享囉~
日本滑雪初學者的行前準備
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